Mootori remonttööd
Hammasrihma- ja ketivahetus, mootori diagnostika ning keerukamad mootoritööd. Enne remonti selgitame välja rikke põhjuse ja vajalike tööde mahu.
Loe lähemaltVolvo · BMW · VAG · kõik margid
Diagnostika
Leiame rikke tegeliku põhjuse. Kasutame Volvo ja BMW margipõhiseid diagnostikaseadmeid ning Launch X431 seadet VAG-grupi ja teiste markide jaoks.
Diagnostika on HL Auto üks tugevusi. Me ei piirdu veakoodide lugemisega – veakood näitab, kus süsteem vea tuvastas, kuid mitte alati selle põhjust. Meie eesmärk on leida rikke tegelik põhjus enne varuosade vahetamist. Nii väldime tarbetuid remonditöid ja kulusid.
Mida diagnostika käigus teeme
- Veakoodide lugemine ja kustutamine ning nende tähenduse selgitamine sulle arusaadavas keeles
- Põhjalik veaotsing: reaalajas andmete ja mõõtmistulemuste analüüs, mitte ainult veakoodide lugemine
- Kodeerimine ja seadistamine: vahetatud komponentide ja juhtplokkide seadistamine vastavalt sõidukile
- Tootjapõhised hooldus- ja remonditoimingud vastavalt tehase nõuetele ja protseduuridele.
Volvo originaaldiagnostika
Volvo sõidukite diagnostikaks kasutame tootja enda diagnostikasüsteemi. See annab meile ligipääsu juhtplokkide andmetele ning võimaldab teha põhjalikku veaotsingut, kodeerimist ja tarkvarapõhiseid hooldustoiminguid. Paljud tööd, milleks on vaja tootja diagnostikat, saame seetõttu teha kohapeal Kuressaares.
BMW: margipõhine diagnostikaseade ja tarkvara
BMW sõidukite jaoks kasutame margipõhist diagnostikaseadet ja tarkvara, mis annab ligipääsu BMW juhtplokkide andmetele, kodeerimisele ja tootjapõhistele hooldustoimingutele.
VAG-grupp ja teised margid: Launch X431
VW, Audi, Škoda ja SEAT-i ning teiste markide diagnostikaks kasutame tipptasemel professionaalset Launch X431 seadet koos vajalike tootjapoolsete ligipääsudega. See katab laia valiku automarke ja võimaldab lisaks veakoodide lugemisele ka kodeerimist, seadistamist ja tootjapõhiseid toiminguid.
Margid
Millistele autodele
Volvo
Volvo hooldus ja originaaldiagnostika
BMW
BMW hooldus, margipõhine diagnostika ja tarkvara
VAG
VW, Audi, Škoda, SEAT: Launch X431
Kõik margid
Kaasaegsed professionaalsed seadmed
Lühidalt
Miks tulla HL Autosse
Originaaldiagnostika
Volvo tootja ametlik diagnostikasüsteem.
Launch X431
Professionaalne diagnostika VAG-grupile ja teistele markidele.
Põhjus, mitte kood
Leiame rikke põhjuse enne, kui hakkame varuosi vahetama.
Kodeerimine
Juhtplokkide ja elektrooniliste komponentide kodeerimine ning seadistamine vastavalt sõiduki võimalustele.
Hinnad
Mis see maksab?
Kõik hinnad sisaldavad käibemaksu. Suuremate tööde eeldatava mahu ja kulud lepime enne töö alustamist kokku.
Veakoodide lugemisele kehtib fikseeritud hind. Põhjalikum diagnostika ja veaotsing toimub ajapõhiselt vastavalt kehtivale tunnihinnale.
Vaata kogu hinnakirja| Teenus | Hind |
|---|---|
| Veakoodide lugemine ja kustutamine | 20 € |
| Hooldus- ja remonttööd | 42 €/h |
Korduma kippuvad küsimused
Mida kliendid tihti küsivad
Kui palju diagnostika maksab?
Veakoodide lugemine ja kustutamine maksab 20 €. Põhjalikum diagnostika ja veaotsing toimub ajapõhiselt vastavalt kehtivale tunnihinnale. Võimalusel anname enne töö alustamist hinnangu eeldatavale ajakulule. Kui veaotsingu käigus selgub vajadus mahukamate tööde või remondi järele, kooskõlastame need enne jätkamist.
Kas diagnostikat teete ainult Volvole?
Ei. Volvo ja BMW puhul kasutame margipõhiseid diagnostikaseadmeid ning teiste markide diagnostikaks on meil Launch X431. Launch võimaldab diagnostikat teha väga laiale sõidukivalikule ning SGW-litsents annab ligipääsu ka turvalüüsiga kaitstud sõidukite diagnostikafunktsioonidele. Teenindame muu hulgas VAG-grupi (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA) ja paljude teiste markide sõidukeid.
Mootori hoiatustuli põleb. Kas võib edasi sõita?
Kui mootori hoiatustuli põleb püsivalt ja auto käitub tavapäraselt, tule esimesel võimalusel diagnostikasse. Kui tuli vilgub, auto kaotab võimsust, mootor töötab ebaühtlaselt või kostab ebatavalisi helisid, soovitame sõidu katkestada ja meiega ühendust võtta. Ülekuumenemise või õlirõhu hoiatuse korral peata sõiduk esimesel ohutul võimalusel.
Lugesin veakoodi ise välja. Kas sellest piisab?
Veakood on veaotsingul kasulik lähteinfo, kuid üksi ei näita see tavaliselt rikke tegelikku põhjust. Sama veakoodi võivad põhjustada näiteks vigane komponent, juhtmestiku probleem, vale sisendsignaal või mehaaniline rike. Vajadusel kontrollime reaalajas andmeid, teeme vajalikud mõõtmised ja testid ning selgitame välja, millest viga tegelikult on põhjustatud.
Teenused
Vaata ka
Autoelekter
Elektririkete veaotsing ja remont, aku- ning laadimissüsteemi kontroll, juhtmestiku ja elektriühenduste remont, lisatulede paigaldus ning esitulede kontroll ja reguleerimine. Elektririkete puhul lähtume mõõtmistulemustest ja skeemidest, et leida vea tegelik põhjus.
Loe lähemaltHooldus- ja remonttööd
Regulaarne hooldus tootja hooldusvälba järgi ning remonttööd sõiduautodele ja kaubikutele, koos tagasisidega töö käigus märgatud puuduste kohta.
Loe lähemalt
Broneeri aeg
Räägi meile probleemist. Meie selgitame välja, millest see tuleneb
Helista või kirjuta, lepime sobiva aja kokku. Suuremad tööd ja nendega seotud kulud kooskõlastame enne tööde alustamist.